ヤフオク、メルカリ、フリルなどで見かける
中古タイヤといえば!
新品、新古、新車外しタイヤより
さらに価格が安いお得なタイヤです。
一度使用したタイヤですので、タイヤの状態はバラバラです
残り溝は、なるべく深溝
年式は、なるべく新しいことは常識ですが
今回は中古タイヤのひび割れついてご説明します。
1,中古タイヤのひび割れとは
タイヤは使用すると少しづつ、しわが寄り始めて、ひび割れします。
使用環境によっては、すぐにひび割れしたり
数年ひび割れしなかったりします。
ひび割れがさらに進行すると、原因不明のエア漏れ
さらには突然バーストする危険がありますので
なるべくひび割れがないタイヤを選びたいです。
2,タイヤのひび割れ、しわ寄り
タイヤの劣化は
しわ寄り→ひび割れの順番で段々大きく広がります。
3,タイヤひび割れの危険度
しわ寄り小 → 問題なし(劣化始まり)
しわ寄り → 注意(交換を考えましょう)
ひび割れ → 注意(注換を考えましょう)
ひび割れ大 → 危険(要交換)
4,まとめ
中古タイヤは上手くいくと、とてもお安くタイヤを手に入れられますが
中古という特性上、粗悪品~良品まであります。
ひび割れ、しわ寄りは見落としやすいので必ず確認しましょう。
ひび割れをしているタイヤは、その後を考えると購入しない方が良いです。