ヤフオク、メルカリ、フリルなどで見かける
中古タイヤといえば！
新品、新古、新車外しタイヤより
さらに価格が安いお得なタイヤです。
一度使用したタイヤですので、タイヤの状態はバラバラです
残り溝は、なるべく深溝
年式は、なるべく新しいことは常識ですが
今回は中古タイヤのひび割れついてご説明します。
１，中古タイヤのひび割れとは
タイヤは使用すると少しづつ、しわが寄り始めて、ひび割れします。
使用環境によっては、すぐにひび割れしたり
数年ひび割れしなかったりします。
ひび割れがさらに進行すると、原因不明のエア漏れ
さらには突然バーストする危険がありますので
なるべくひび割れがないタイヤを選びたいです。
２，タイヤのひび割れ、しわ寄り
タイヤの劣化は
しわ寄り→ひび割れの順番で段々大きく広がります。
３，タイヤひび割れの危険度
しわ寄り小 → 問題なし（劣化始まり）
しわ寄り → 注意（交換を考えましょう）
ひび割れ → 注意（注換を考えましょう）
ひび割れ大 → 危険（要交換）
４，まとめ
中古タイヤは上手くいくと、とてもお安くタイヤを手に入れられますが
中古という特性上、粗悪品～良品まであります。
ひび割れ、しわ寄りは見落としやすいので必ず確認しましょう。
ひび割れをしているタイヤは、その後を考えると購入しない方が良いです。